Передняя подвеска получила пружину увеличенной жесткости, амортизатор с измененными характеристиками, продольный рычаг с увеличенной жесткостью и стабилизатор с диаметром 24 мм вместо 22 мм. В задней подвеске увеличена жесткость пружины и диаметр стабилизатора, изменена характеристика амортизатора. Стойка передней подвески и задний амортизатор – газонаполненные.
Новый пакет шумоизоляции автомобилей семейства Lada Kalina включает в себя дополнительные заглушки и виброгасящие прокладки. Новые шумопоглощающие элементы расположены в крыльях, стойках, на полу кузова.
Модернизированная подвеска применяется во всех версиях Kalina, а дополнительная шумоизоляция – начиная с варианта исполнения "Норма". Изменения в конструкции добавили к стоимости автомобиля 1-1,6 тыс. рублей в зависимости от варианта исполнения.
| Стала ли новая Lada Kalina надежнее? Узнаете в нашем обзоре тест-драйва "Lada Kalina 2: фарш-бросок!". |
Для комментирования вам необходимо авторизоваться