К сожалению, Mercedes поскупился на фото и опубликовал только единственное изображение новинок. E-Class Sport Edition отличают агрессивные бамперы, "юбка" на порогах, псевдодиффузор, спойлер, 18-дюймовые диски AMG, а также двойной трапециевидный патрубок выхлопной системы.
Такой синий металлик доступен только для E-Class Sport Edition
Об интерьере только обмолвились, но не показали. Известно, что автомобили оснастили мультиконтурными сиденьями с функцией массажа и динамической поддержки. По салону прошлись прострочкой синего цвета по серой коже. Опционально компания предлагает кожу бежевого и чёрного цветов.
На фото: купе и кабриолет E-Class с пакетом аксессуаров AMG
Рулевое колесо отделано кожей Nappa, на педалях установлены накладки из нержавеющей стали. Для декорирования салона доступно несколько вариантов вставок – из полированного алюминия, текстурированного алюминия тёмного цвета, дерева под рояльным лаком и так далее.
Пакет Sport Edition доступен для купе и кабриолета с любым двигателем, предназначенным для моделей. Цена в Германии – от 4 367 евро (примерно 297 000 рублей по курсу на 14 сентября).
Вторая спецверсия получила название V8 Edition и создана на базе 408-сильных версий E 500. Для этих автомобилей предусмотрено два цвета – бриллиантовый белый и серый металлик. Диски здесь на дюйм больше, чем у Sport Edition.
За ходовые качества отвечает подвеска Agility Control с режимом движения Sport, а за комфорт в салоне – мультиконтурные сиденья с функцией памяти настроек для передних пассажиров и автоматический трёхзонный климат-контроль.
Цена пакета V8 Edition – 7 973 евро (около 542 500 рублей).
Мерседес "подружил" Е-класс со смартфонами, которые могут быть интегрированы при помощи Apple CarPlay и MirrorLink. Также новинки поставляются с системой отображения трафика в реальном времени, доступной для машин с Garmin® Map Pilot и комплексом Comand Online.
Напомним, премьера нового поколения Mercedes-Benz E-Class состоится следующей весной. Автомобиль получит множество новых электронных ассистентов, включая систему полуавтономного управления, систему слежения за препятствиями нового поколения, систему сообщения между автомобилями и другое.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться