Слухи о возможном появлении кроссовера британской марки ходили достаточно давно, и в течение этого же времени компания отрицала вероятность создания подобной модели. На прошлой же неделе ситуация изменилась: паркетник McLaren официально подтверждён. Стоит отметить, что McLaren фактически является последним из более менее крупных брендов спортивных автомобилей, до сих пор не имеющего в своём модельном ряду кроссовера. Porsche стал первым со своим Cayenne в 2002 году, в 2018-м свой вариант представила Lamborghini, ещё через два года появился Aston Martin DBX, наиболее свежая новинка — Ferrari Purosangue.
Пока нет никакой информации о возможном облике будущего SUV от McLaren, поэтому при создании рендеров мы ориентировались на нынешние модели компании. Передняя часть сделана в стилистике одного из самых ярких спорткаров в линейке — 765LT. У паркетника схожие фары, дизайн переднего бампера, а также пластика боковин. Задняя же часть вдохновлена самой свежей новинкой компании — суперкаром McL 6GT, который стал также первой дорожной моделью компании с механической коробкой передач со времён легендарного McLaren F1. Кроме того, кроссовер изображён с новым логотипом бренда, являющимся отсылкой к вывеске на фасаде семейной автозаправочной станции в Новой Зеландии, которой управляли родители Брюса Макларена (основатель гоночной команды McLaren, ставшей одной из самых успешных в Формуле-1).
Одной из самых интересных особенностей новинки должна стать конструкция, и в McLaren пока не решили, будет ли она выполнена из алюминия или карбона, характерного для спорткаров компании. Ожидается, что платформа будет полностью разработана британской маркой, а не позаимствованной, силовая установка будет гибридной и также собственной разработки.
Премьера кроссовера McLaren должна состояться до 2030 года. Напомним, летом показали самый мощный спорткар 700-й серии — лимитированный 788 HS.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться
До 2030 г выйдет его копия от xiaomi, хотя зачем их yu7 ито красивее
На вид хетчбэк 5-дверный
Даёшь карбоновый монокок на 4 человек, 4 ковша, высокий клиренс, внедорожные шины и новый гибридный твинтурбо V6! Думаю то, чего не хватает рынку это настоящего скрещивания суперкара с внедорожником. А этих гипер-паркетников пруд пруди, их уже десятки на рынке, но ни один из них не может реально раздать на бездорожье! Вдумайтесь. Смотрите на этот сумасшествие:
Porsche Macan
BMW X3 M
BMW X4 M
Mercedes-AMG GLC 63
Mercedes-AMG GLC 63 Coupe
Mercedes-AMG GLA 45 S
Audi RS Q3
Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
Maserati Grecale Trofeo
Cupra Formentor VZ5
Porsche Cayenne Turbo GT
Lamborghini Urus
Aston Martin DBX
Ferrari Purosangue
Bentley Bentayga Speed
Range Rover Sport SV
BMW X5 M
BMW X6 M
BMW XM
Mercedes-AMG GLE 63 S
Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe
Audi RS Q8
Maserati Levante Trofeo
Jaguar F-Pace SVR
Jeep Grand Cherokee Trackhawk
Dodge Durango SRT Hellcat
Porsche Macan Turbo Electric
Lotus Eletre
Tesla Model X Plaid
Tesla Model Y Performance
Hyundai Ioniq 5 N
Maserati Grecale Folgore
Zeekr 7X Performance
Xiaomi YU7 Max
Извиняюсь за длинный список, но где тут втиснуться McLaren? И опять же, ни один из этих авто, их десятки, но ни один не может полноценно раздать на бездорожье!
А зачем на такой машине раздавать на бездорожье?