Для российских поклонников марки будут доступны модификации с тремя бензиновыми моторами: 1,2-литровый двигатель мощностью 70 л.с., благодаря которому машина способна разгоняться до 164 км/час, более объемный 1,4-литровый агрегат (86 л.с.), позволяющий набрать "сотню" за 12,7 сек при максимальном показателе скорости 175 км/час и расходующий 6,5 л топлива на 100 км пути, а также самый мощный 105-сильный мотор объемом 1.6 л, тоже довольно экономичный – 6,9 л/100 км, при котором разгон до 100 км/час занимает 10,4 сек, а максимальная скорость — 192 км/ч, сообщает Newsru со ссылкой на РБК daily. Все три силовых агрегата работают в паре с пятиступенчатой "механикой", а версия с 1,6-литровым мотором доступна также и с шестиступенчатой коробкой "автомат".
По сравнению со своим предшественником новая Fabia Combi стала длиннее на 7 см, тем самым практически вплотную приблизившись к С-классу. Но несмотря на относительно небольшое увеличение длины, салон машины стал значительно вместительнее, в том числе и благодаря увеличению высоты машины на 46 мм. Однако, Skoda все же позиционирует свою новинку не как грузовую машину, а как многофункциональный автомобиль.
В России новый чешский универсал будет представлен в четырех комплектациях. Classic по цене 369-399 тыс. руб., Ambiente стоимостью 409-524 тыс. руб., Sport, который можно приобрести за 479 тыс. руб, и Elegance, чья цена стартует с отметки 520 тыс. руб., а максимальная комплектация обойдется покупателю в 574 тыс. руб.
Как полагают в Skoda, новое поколение Fabia Combi не встретит прямой конкуренции на российском рынке, однако, по мнению экспертов, в качестве косвенного соперника автомобиля вполне можит выступить универсал Chevrolet Lacetti с двигателем 1.6 л.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться