Свыше одной тысячи клиентов сразу после презентации автомобиля на женевском мотор-шоу выразили заинтересованность в приобретении нового флагмана Ferrari. При этом, как пишет WCF, потенциальных покупателей не отпугнула высокая цена автомобиля — порядка $1,69 млн. Такую сумму компания просит за модель с 6.3-литровым бензиновым двигателем V12 мощностью 800 л.с. и крутящим моментом 700 Нм и 163-сильным электрическим мотором. Гибридная силовая установка ускоряет модель до первой "сотни" менее чем за 3 с., предельная скорость машины составляет 350 км/ч.
Габаритная длина гиперкара составляет 4 702 мм, ширина — 1 992 мм, высота — 1 116 мм, а колесная база равна 2 650 мм. Распределение массы по осям — 41:59 в пользу задней. В список штатного оснащения машины включены системы стабилизации и трэкшн-контроля EF1-TRAC, третье поколение дифференциала повышенного трения и амортизаторы с магнитореологической жидкостью. За быструю остановку автомобиля отвечают карбон-керамические тормозные механизмы фирмы Brembo с 398-миллиметровыми дисками на передней оси и 380-миллиметровыми на задней.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться