Несмотря на бушующий в стране кризис, АВТОВАЗ смог в этом году нарастить долю на российском авторынке. Так, по итогам 11 месяцев 2015 года доля Lada составила 16,9% (+1%). Отметим, данных по всему году пока нет, они станут известны уже в 2016-ом, но уже очевидно, что количество автомобилей Лада на российских дорогах выросло прилично. Чем же еще запомнился уходящий год для Lada? Именно этому и посвящен ТОП-10 самых значимых для компании событий.
Старт продаж Lada Largus Cross
В феврале 2015 года АВТОВАЗ запустил продажи кросс-версии универсала Ларгус. Модель поступила в салоны в пяти- и семиместной модификациях, главные отличия Largus Cross от стандартного авто – вседорожный обвес, увеличенный клиренс и особый салон. Сегодня «кросс» можно купить с двигателем 1,6 литра мощностью 102 л. с., цена – от 616 500 рублей.
Премьер-министр РФ оценил Vesta и Xray
Февраль также запомнился знакомством председателя правительства России Дмитрия Медведева с концептами Lada Vesta и Lada Xray. Премьер-министр посетил новый терминал самарского аэропорта Курумоч, в котором были выставлены прототипы. Дмитрий Медведев остался доволен новинками и особо отметил их современный дизайн и комфорт.
Новый логотип Lada
В апреле АВТОВАЗ представил новый логотип Lada – ладья стала больше, а первой новой эмблемой обзавелась Vesta.
Юбилей «копейки»
Первый автомобиль тольяттинского завода – ВАЗ-2101 – сошел с конвейера 19 апреля 1970 года. В 2015 году сотрудники компании и весь Тольятти отметили 45-летний юбилей «копейки», ставшей одной из самых популярных моделей страны.
Kalina Cross и Largus стали «Автомобилями года»
В апреле же сразу две Лады были признаны лучшими авто России – Kalina Cross и фургон Largus победили в ежегодной национальной премии «Автомобиль года в России».
Мировая премьера универсала Lada Vesta Cross
Концепт вседорожного универсала Веста дебютировал в конце августа на Международной выставке внедорожников, кроссоверов и вездеходов Moscow Off-Road Show 2015. Прототип Vesta Cross собрал огромное количество положительных отзывов, а позже президент АВТОВАЗа Бу Андерссон объявил о том, что эта модель пойдет в серию. Причем планируется выпуск двух вариантов универсала Lada Vesta – обычного и того же «кросса». Кстати, у Vesta Cross может появиться и полноприводная модификация.
Начало серийного производства седана Lada Vesta
25 сентября на площадке Lada Ижевск стартовал серийный выпуск седана Веста, пожалуй, самого ожидаемого автомобиля года. Прототип модели был представлен в августе 2014-го, так что впервые в истории марки от демонстрации концепта до запуска автомобиля в серию прошел один год.
Владимир Путин лично протестировал Vesta
Октябрь ознаменовался президентским тест-драйвом Весты – седан испытал Владимир Путин, который прибыл на этом автомобиле к месту проведения итоговой пленарной сессии Международного дискуссионного клуба «Валдай» в Красной Поляне. «Отличная машина, очень хорошая, приемистая, легкая в управлении», — рассказал после теста президент России. По его словам, машина «легко переключается, сама идет, когда нагрузка увеличивается в гору».
Ночь продаж Весты
Совершенно новая Лада стартовала на российском рынке в ночь с 24 на 25 ноября, в точно обещанные сроки. За несколько дней последнего осеннего месяца седан разошелся по стране тиражом в 1 748 экземпляров, что позволило ему ворваться в ТОП-20 бестселлеров ноября. Сегодня Lada Vesta можно купить с бензиновым мотором 1,6 литра мощностью 106 л. с., другие двигатели появятся позже. Цена Весты – от 514 000 рублей.
Старт серийного производства Lada Xray
Ну и самое недавнее событие, которое оказало влияние на АВТОВАЗ и будущее модельной линейки Lada – запуск серийного производства Xray в Тольятти. Хэтчбек в стиле SUV, как называют автомобиль в компании, стал второй новинкой бренда за последние три месяца. Столь быстрое обновление модельного ряда Lada происходит впервые в истории АВТОВАЗа. В продажу Xray поступит в феврале 2016 года.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться