Обновлённый седан Peugeot 408: официальные фото и дата премьеры

Рестайлинговую «четырехдверку» второй генерации представят уже в этом месяце. У модели изменился дизайн экстерьера.

 

В России и странах Южной Америки сегодня продают Peugeot 408 первого поколения, который построен на базе предыдущего хэтча Peugeot 308 (в основе обеих моделей лежит «тележка» PF2). А в Китае еще в 2014-м появился седан второй генерации, созданный на платформе EMP2 (на ней же базируется и новый 308-й). В этом году «поднебесная» модель пережила плановый рестайлинг: шпионские фото посвежевшей «четырехдверки» появились в Сети в июле, теперь же Peugeot распространила официальные изображения седана 2019 модельного года. Презентация новинки запланирована на 13 августа, в продажу она поступит в конце текущего месяца.

Китайский Peugeot 408 обзавелся новыми капотом, радиаторной решеткой и бамперами, иными противотуманками и задними фонарями. Кроме того, была расширена палитра цветов кузова – появилась синяя эмаль. Салон же практически не изменился, разве что кресла теперь могут быть обиты бежевой «кожей», а на передней панели появились вставки такого же цвета.

По предварительным данным, моторы у седана прежние: в Китае модель доступна с бензиновыми «атмосферником» 1.8 (139 л.с., 172 Нм) и турбодвигателями 1.2 THP (136 л.с., 230 Нм) и 1.6 THP (167 л.с., 245 Нм). Все двигатели сочетаются с шестиступенчатым «автоматом», для первых двух моторов еще предусмотрена пятиступенчатая «механика».

Для «поднебесного» рынка Peugeot 408 производят на местном заводе СП Dongfeng и PSA. Дореформенный седан стоит от 129 700 юаней, что в пересчете на наши деньги составляет примерно 1 207 000 рублей по актуальному курсу. Несмотря на довольно высокую цену, 408-й три года подряд становился самой популярной моделью Peugeot в Китае (с 2015 по 2017 гг.), хотя по итогам 2017-го продажи «четырехдверки» сократились почти вдвое: 56 735 реализованных седанов против 100 156 единиц в 2016-м.

На российском рынке с прошлого года продают Peugeot 408, обновленный по подобию южноамериканской версии. Выпуск «четырехдверки» для РФ налажен на калужском заводе «ПСМА Рус», у нас седан можно купить с «атмосферником» 1.6 (115 л.с., 150 Нм), турбодвигателем 1.6 THP (150 л.с., 240 Нм) и дизелем 1.6 HDi (114 л.с., 270 Нм). Базовый бензиновый мотор работает в паре с 5МКП или 6АКП, «турбочетверка» сочетается только с «автоматом», а дизель комплектуется 6МКП. Цена – от 979 000 рублей.

В нашей стране седан тоже долгое время удерживал звание бестселлера марки (1 496 реализованных в 2017-м машин), но затем он уступил лидерство кроссоверу Peugeot 308 нового поколения (поставляется из Франции). В январе-июне 2018-го в РФ продано 295 «четырехдверок», тогда как «паркетник» за тот же период разошелся тиражом в 856 экземпляров. Седан второй генерации в России продавать пока не планируют.

 

Добавить комментарий

Для комментирования вам необходимо авторизоваться

Добавить комментарий

{{ file.name }}
{{ file.size / 1024 | number: 2 }} Кб
{{ file.progress() * 100 | number: 0 }}%
Прикрепить файл
Комментарий отправлен
1 комментарий
09.08.2018 12:14
Sanches

Дизайн, возможно, и спорный, но значительно лучше ныне существующего унылого варианта.

3

Новые статьи

Популярные тест-драйвы