Дизайн-скетчи «паркетника» T-Cross немцы распространили в июле, в том же месяце были опубликованы фото и видео закамуфлированных тестовых образцов. Теперь же Volkswagen выложил в Сеть короткий ролик, в котором демонстрируется практичность кроссовера: в новом видео два профессиональных хоккеиста без труда размещают свои сумки с экипировкой в багажнике маленького автомобиля.
«Паркетник» T-Cross построен на платформе MQB-A0, которая также лежит в основе еврохэтча Polo и кроссовера Seat Arona. Минимальный объем грузового отсека новинки VW составляет 385 литров, у Поло и «испанца» — 351 и 400 литров соответственно. При этом кресла второго ряда T-Cross имеют продольную регулировку – их можно подвинуть вперед на 15 см, тогда объем багажника увеличится до 455 литров. Для Polo и Arona такое решение не предусмотрено. Если же в T-Cross сложить спинки задних сидений, то объем грузового отсека будет равен 1 281 л.
Длина маленького кроссовера Volkswagen – 4 107 мм, что на 54 мм больше, чем у хэтчбека Polo, высота «паркетника» — 1 558 мм (+97 мм по сравнению с хэтчем). Ширина и колесная база у машин одинаковые – 1 750 и 2 563 мм. Габариты Seat Arona: 4 138/1 780/1 552 мм, расстояние между осями – 2 566 мм.
В Европе Volkswagen T-Cross предложат с бензиновыми «турботройкой» 1.0 TSI (95 или 115 л.с.) и «турбочетверкой» 1.5 TSI (150 л.с.), а также с дизелем 1.6 TDI (95 л.с.). Такие же моторы есть и у Polo и Arona. Как и у «младшего» кроссовера Seat, привод у T-Cross будет только передним. Позже у T-Cross и «испанца» должны появиться гибридные версии.
Публичная премьера новинки состоится осенью текущего года, точные дата и место пока не раскрываются. На «старосветский» рынок кроссовер выйдет весной 2019-го, в линейке марки T-Cross окажется на ступеньку ниже «паркетника» T-Roc (4 234/1 819/1 573 мм, колесная база – 2 590 мм). Предполагаемая цена T-Cross – от 17 000 евро (около 1 303 000 рублей по актуальному курсу), тогда как T-Roc в Германии обойдется минимум в 20 390 евро (примерно 1 563 000 рублей).
Помимо Европы маленький кроссовер Volkswagen еще будут продавать в Китае и Южной Америке, а вот до России он не доберется. Между тем для нашей страны марка готовит другой новый «паркетник»: ожидается, что в 2020-м на калужском заводе концерна стартует производство кросса, который в Китае известен как Tharu.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться